Ciągniki Serii T7000 mogą wykorzystywać dodatkową moc Power Boost także w transporcie. Taka wszechstronność doskonale sprawdza się we wszelkich zastosowaniach. Łatwość konserwacji oraz niskie koszty eksploatacji przez cały okres użytkowania stanowią priorytet. Ich ścisłe monitorowanie trwało tysiące motogodzin. Fabryczne testy stanowią część zobowiązania firmy New Holland do dążenia do doskonałości.


Wydajność podczas prac uprawowych
Ciągniki Serii T7000 zapewniają idealny stosunek mocy do masy. Żaden inny ciągnik w tej klasie nie jest w stanie zaoferować mocy 215 KM w konstrukcji ważącej mniej niż 7 ton – z pełnym zbiornikiem paliwa i gotowej do pracy. Uwzględniając dodatkową moc systemu Power Boost można uzyskać 240 KM. T7000 wyznacza kryteria dla ciągników wykorzystywanych do nowoczesnej minimalnej uprawy gleby. Jednak tradycyjna orka i głęboka uprawa gleby zostały również uwzględnione. Układ hydrauliczny z łatwością radzi sobie z najcięższymi maszynami współpracującymi. Duży komfort sprawia, że przejazdy przy zmianie wykonywanej pracy stają się krótsze i bezpieczniejsze. Seria T7000. Wszechstronność idzie w parze z najlepszymi w tej klasie możliwościami.

Praca nad konstrukcją ciągników Serii T7000 zajęła firmie New Holland ponad pięć lat.
Gruntowne testy były przeprowadzane w głównych krajach europejskich oraz w USA. Wynikiem tej pracy jest seria ciągników idealnie spełniających zmieniające się potrzeby nowoczesnych gospodarstw rolniczych. Są one lżejsze, ale zarazem mocniejsze, bardziej zwrotne i ekonomiczne. Ciągniki Serii T7000 potrafią wydajnie wykorzystać cenne paliwo. Charakteryzują się doskonałą ergonomią zapewniającą łatwość obsługi. Poziom hałasu w kabinie jest tak niski, że wyznacza nowy standard. Niezawodność to mocna strona ciągników T7000. Stopień zaangażowania w rozwój ciągników Serii T7000 przewyższa zaangażowanie w prace nad innymi ciągnikami wyprodukowanymi do tej pory przez New Holland. Zastosowano nowoczesne techniki produkcyjne, dzięki którym można zapewnić spełnienie surowych standardów jakości w całym procesie produkcyjnym ciągnika. Na końcu linii montażowej losowo wybrane ciągniki poddawane są 40-godzinnym próbom działania po montażu, a ogółem, przed opuszczeniem fabryki każdy ciągnik przechodzi przez nie mniej niż 600 testów kontrolnych.

Nowy standard w segmencie od 160 do 240 KM
New Holland jest specjalistą, posiadającym niezrównaną wiedzę na temat produkcji ciągników, które spełniają wymagania nowoczesnego rolnictwa. Rolnictwo ciągle się rozwija i dlatego ciągniki T7000 zostały tak skonstruowane, aby zapewnić wszechstronność jakiej wymaga współczesne rolnictwo. Wybór specyfikacji ciągników T7000 spełni wszelkie Twoje potrzeby.

W jednakowych testach podczas pracy z pługiem na powierzchni 100 hektarów ciągnik New Holland T7050 obrobił powierzchnię pola o 25% większą niż główny konkurent, w takich samych warunkach i z takim samym osprzętem. Ten doskonały wynik uzyskano dzięki zaawansowanym funkcjom ciągników T7000, które pozwalają zwiększyć wydajność podczas prac polowych i skrócić czas stracony na uwrociach.

Nowoczesny ciągnik musi być wszechstronny.
Tradycyjny mocny, ale ciężki ciągnik w wielu zadaniach nie sprawdza się. Zaletą ciągników Serii T7000 jest połączenie mocy tradycyjnych ciągników ze znacznie mniejszą masą całkowitą. W transporcie oraz podczas prac uprawowych i we współpracy z dołączanym osprzętem – T7000 zawsze się sprawdza.

Najlepszy w transporcie
Lekki ciągnik, to zawsze najlepszy wybór do transportu. Ciągniki New Holland T7000 mają więcej mocy, aby ciągnąć dodatkowy sprzęt, nie tracą jej na napędzanie ciągnika. Lekki ciągnik pozwala na większy ładunek użytkowy, mieszcząc się jednocześnie w limitach wyznaczonych przez lokalne przepisy o drogach publicznych.

Najlepszy na polu
Ciągnik T7000 jest lżejszy niż bezpośredni konkurent, co daje oszczędność jednej tony bezproduktywnej masy. Oznacza to, że T7000 charakteryzuje się szybszą reakcją i lepiej wykorzystuje dostępną moc podczas prac polowych. Mniejsza masa oznacza też mniejszy nacisk na glebę, co daje oszczędność mocy w dłuższej perspektywie. Kiedy większa masa wymagana jest przy ciągnięciu dodatkowego sprzętu, w tych mocnych ciągnikach można dodatkowo zamontować obciążniki w celu optymalizacji walorów trakcyjnych.

Najlepsze w klasie manewrowanie
System kontroli trakcji Terralock™ może wyłączyć blokady mechanizmu różnicowego i napęd 4WD, pozwalając na uzyskanie ostrego kąta skrętu powodującego najmniejsze uszkodzenie gleby. Szybkie manewrowanie pomiędzy skrajnymi położeniami nie wymaga wysiłku dzięki systemowi Fast Steer™. Obrócenie kołem kierownicy o zaledwie kilka stopni pozwala na łatwą i nie wymagającą wysiłku zmianę kierunku jazdy.

Najpłynniejsza zmiana kierunku jazdy
Opcja programowania pozwala operatorowi na szybką, łatwą i płynną zmianę pomiędzy biegami jazdy do przodu i wstecz. Nie ma potrzeby zapamiętywania sekwencji zmiany biegów podczas nawrotów. Po zmianie kierunku jazdy nie ma konieczności pospiesznej zmiany biegów.

Najlepsza w klasie zwrotność
Nawroty na uwrociach wykonywane przez ciągnik z konwencjonalną osią w 29 sekund, zostały skrócone do 17 sekund dzięki osi przedniej SuperSteer™. Oznacza to o 35% szybszy nawrót. Oś SuperSteer™ pozwala uzyskać 10% więcej wydajności w ciągu dnia pracy.

Skonstruowany do precyzyjnej pracy
Dzięki systemowi sterowania obrotami silnika można zapisać w pamięci dwie prędkości obrotowe. Ten system sterowania pomaga poprawić osiągi silnika poprzez bardzo dokładne podawanie paliwa w celu utrzymania precyzyjnie określonych obrotów. Idealny system do pracy z wykorzystaniem wałka WOM.

Wydajny układ hydrauliczny
Wyobraź sobie natężenie przepływu w układzie hydraulicznym pojazdu – 187 lub 217 litrów na minutę. Maszyny konkurencyjnych marek mogą co najwyżej uzyskać natężenie przepływu 174 litry na minutę. Nic dziwnego, że T7000 stoi na czele przed innymi.

Wydajny system mocy dodatkowej – do 147% więcej
Wytwarzając dzięki systemowi Power Boost dodatkowe 37 KM mocy, T7050 wytwarza o 22 KM mocy więcej, niż jeden z konkurencyjnych ciągników z system mocy dodatkowej. Daje to 147% więcej dodatkowej mocy, co stanowi silny argument przemawiający za wyborem ciągnika T7000.

Wydajny moment obrotowy
Wzrost momentu obrotowego to istotny parametr silnika. Z systemem dodatkowej mocy Power Boost ciągnik T7060 wytwarza moment obrotowy na poziomie 984 Nm przy 1600 obr/min. Przy trudnych zadaniach ciągnik jest wystarczająco silny, aby sobie z nimi poradzić przy mniejszej potrzebie zmiany zakresów. Zwiększa to wydajność i zapewnia najlepsze wykorzystanie cennego paliwa.

Całkowity koszt eksploatacji ciągników New Holland T7050 jest najniższy w klasie. W okresie dwóch lat T7050 może mieć koszty eksploatacji nawet o 11% niższe od głównego ciągnika konkurencyjnej marki. Koszty te obejmują paliwo, wynagrodzenie operatora, części zamienne i usługi serwisowe. Testy podczas transportu wykazały, że T7050 może zużywać do 17% mniej paliwa. W trakcie prac polowych zwiększona wydajność zapewnia obniżenie kosztów eksploatacji. Serwisowanie ciągnika New Holland jest także bardziej oszczędne. Najdłuższe w branży odstępy pomiędzy przeglądami (600 mtg), zastosowanie konwencjonalnego oleju oraz konkurencyjne ceny środków eksploatacyjnych sprawiają, że praca T7000 kosztuje mniej w porównaniu do głównego ciągnika konkurencji.

Konstrukcja obniżająca koszty eksploatacji
Silnik o zaawansowanej konstrukcji pozwala na wydłużenie odstępów pomiędzy przeglądami. Wszystkie ciągniki serii T7000 oferują najlepsze w klasie 600-godzinne odstępy pomiędzy wymianą filtra i oleju silnikowego. Oszczędza to czas i pieniądze oraz zmniejsza wpływ ilości zużytego oleju na środowisko naturalne.


T7000 – lider czystej energii
Stosowanie paliwa B20 typu biodiesel 20% jest fabrycznie zatwierdzone dla wszystkich ciągników T7000. New Holland jest pierwszym producentem maszyn rolniczych, który w pełni zatwierdził stosowanie biopaliw w swoich silnikach. Nastąpiło to po szczegółowych badaniach, które obejmowały wszystkie aspekty wydajności silnika, łącznie ze zużyciem paliwa, zużyciem pompy paliwowej i silnika, wydajnością rozruchu w niskiej temperaturze oraz oceną parametrów po upływie okresu serwisowania. Więcej szczegółów można uzyskać kontaktując się z dealerem New Holland.

Stworzony do oszczędności
Zastosowano nowoczesną technologię przemysłu motoryzacyjnego, aby we wszystkich ciągnikach T7000 obniżyć nie tylko emisję spalin, ale też zużycie paliwa. We wspólnych testach z konkurencyjną maszyną o prędkości 40 km/h ciągnik T7000 zużył 18% mniej paliwa w transporcie.

Przetestowany i sprawdzony
Każdy komponent, od najmniejszego czujnika lub złącza elektrycznego do największego mechanizmu przekładni lub zaworu hydraulicznego, poddawany był testom. T7000
był oceniany przez ponad tysiąc godzin prób polowych i wytrzymałościowych.

Kontrola przed opuszczeniem fabryki
Funkcje wszystkich ciągników są sprawdzane na końcu linii montażowej. Wyrywkowo przeprowadzanych jest też test na stanowisku do prób. Ciągnik zabierany jest z linii montażowej i poddawany 40-godzinnemu cyklowi prób. Test ten symuluje dziesięć lat pracy i pozwala upewnić się, że utrzymana jest wysoka jakość produktu.

Test układu elektronicznego
Układ elektryczny CAN-BUS zastosowany w ciągnikach T7000 zmniejsza ilość przewodów o 20% w porównaniu do istniejących rozwiązań i wymaga 50% mniej złączy. Dzięki diagnostyce w monitorze IntelliView II™ przeprowadzenie kontroli stało się łatwiejsze, szybsze i bardziej dokładne. Na monitorze wskazywana jest też moc wyjściowa silnika i zużycie paliwa, co pomaga operatorowi optymalizować ustawienia w celu uzyskania najmniejszego zużycia paliwa.

Test układu hydraulicznego
Złącza układu hydraulicznego New Holland z uszczelkami czołowymi eliminują przecieki przez cały okres użytkowania. Ten szczegół konstrukcji zapewnia optymalne działanie i niezawodność. Automatyczny podnośnik hydrauliczny oraz przedni TUZ to kolejne przykłady komponentów przechodzących ekstremalne testy. Na stanowiskach do prób poddawane są one rygorystycznej symulacji odpowiadającej latom pracy.

Test w niskiej temperaturze
W nowoczesnych ciągnikach testowane jest uruchamianie silnika i jego praca w ekstremalnie zimnych warunkach. W testach T7000 posunęliśmy się jeszcze dalej, testując wszystko, poczynając od lakierów, na uszczelkach drzwi kabiny kończąc. Testy ogrzewania kabiny, jakości zmiany przełożeń przekładni oraz funkcji hydraulicznych stanowią część kompleksowego programu, który ma na celu zapewnienie najlepszego w klasie działania przy niskiej temperaturze otoczenia.

Test podczas pracy
Próbne modele ciągników serii T7000 poddawane były testom w siedmiu głównych krajach Europy. Nowe komponenty oceniane były pod względem działania i niezawodności. Teraz wiemy, że ciągniki te są najlepsze w klasie.

Szczelny układ hydrauliczny
Złącza hydrauliczne z uszczelkami czołowymi znacznie redukują ryzyko przecieku oleju. Uszczelki najwyższej jakości zatrzymują zanieczyszczenia. Znacznie obniżono temperaturę oleju hydraulicznego w porównaniu do poprzednich modeli lub ciągników konkurencyjnych marek, aby zapewnić niezmienne działanie i niezawodność układu.

Niezawodny układ chłodzenia
Zastosowano technikę dynamicznego przepływu, aby ciągniki T7000 mogły pracować przy optymalnych temperaturach. Zaawansowany układ chłodzenia zapewnia ścisłą kontrolę temperatury roboczej silnika, układu hydraulicznego oraz przekładni, nawet w najbardziej gorącym otoczeniu. Dostęp do serwisowania jest łatwy, uzyskuje się go bez wykorzystania dodatkowych narzędzi.

Wytrzymała przekładnia Active Power Command ™
Dzięki zastosowaniu specjalnych komponentów i sprawdzonych konstrukcji przekładnie te są niezwykle wytrzymałe. Posiadają one też nowoczesne oprogramowanie, aby w pełni zoptymalizować sterowanie.

Mniej skomplikowany
Zaawansowany układ elektroniczny z siecią CAN-BUS zmniejsza ilość przewodów i ułatwia diagnostykę usterek. Bezdotykowe czujniki magnetyczne nie mają poruszających się
części, które by się zużywały.

Bardziej komfortowa jazda
Komfort operatora zawsze stanowił priorytet dla konstruktorów New Holland. Ciągniki T7000 zapewniają komfort na poziomie najlepszym w klasie. Na torze przeszkód zgodnym ze standardami ISO jazda ciągnikiem T7050 była bardziej komfortowa, niż jazda ciągnikiem konkurencyjnym.

Najlepsza widoczność
Doskonała widoczność w kabinie Horizon™ sprawia, że praca w ciągniku T7000 jest mniej męcząca. Widoczność z przodu, po bokach i z tyłu jest najlepsza w klasie. Długie dni pracy wydają się krótsze, podczas gdy wykonuje się więcej pracy. Ergonomia oznacza komfort, bezpieczeństwo i wydajność. New Holland wie to od dawna. Innowacje w konstrukcji kabiny stanowią część procesu sprawiającego, że obsługa ciągnika jest łatwiejsza, bardziej komfortowa i mniej męcząca podczas pracy przez długi czas.

Zachwycająca ergonomia
Komfort operatora zawsze stanowił priorytet dla konstruktorów New Holland. Ciągniki T7000 zapewniają komfort na poziomie najlepszym w klasie. Na torze przeszkód zgodnym ze standardami ISO jazda ciągnikiem T7050 była bardziej komfortowa, niż jazda ciągnikiem konkurencyjnym. Doskonała widoczność w kabinie Horizon™ sprawia, że praca w ciągniku T7000 jest mniej męcząca. Widoczność z przodu, po bokach i z tyłu jest najlepsza w klasie. Długie dni pracy wydają się krótsze, podczas gdy wykonuje się więcej pracy. Ergonomia oznacza komfort, bezpieczeństwo i wydajność. New Holland wie to od dawna. Innowacje w konstrukcji kabiny stanowią część procesu sprawiającego, że obsługa ciągnika jest łatwiejsza, bardziej komfortowa i mniej męcząca podczas pracy przez długi czas.

Każdy decybel robi różnicę
Poziom hałasu mierzony jest w decybelach, w skali logarytmicznej, która oznacza, że obniżenie hałasu o jeden decybel prowadzi do znacznego spadku poziomu hałasu. Typowy ciągnik w kategorii 165-215 KM ma poziom hałasu w kabinie od 71 do 72 dB(A). Ciągniki New Holland T7000 mają poziom hałasu w kabinie wynoszący jedynie 69,6 dB(A). Słychać różnicę? Wejdź do T7000 i sprawdź. Żaden inny ciągnik nie jest w stanie dorównać T7000.

Przyjemność komfortowej jazdy
Automatyczny dwu-stopniowy układ amortyzacji kabiny Comfort Ride™ redukuje o 25% drgania docierające do operatora. Amortyzatory kabiny ciągnika T7000 zostały umieszczone w idealnym położeniu. T7000 po prostu zapewnia wysoki poziom komfortu, bez żadnych kompromisów konstrukcyjnych.

Bardziej komfortowa jazda z amortyzowaną osią Terraglide II™
Kiedy w specyfikacji wybrana jest amortyzowana oś przednia Terraglide II™, komfort osiąga nowy wymiar. Aktywy układ amortyzacji kontroluje jazdę poprzez wykorzystanie przyspieszeniomierza. Zastosowano także układ zapobiegający obniżaniu się przodu ciągnika przy ostrym hamowaniu oraz zapobiegający obniżaniu się tyłu ciągnika podczas przyspieszania. Eliminuje to nadmierne ruchy układu amortyzacji przy podnoszeniu ciężkich narzędzi na trzypunktowym układzie zawieszenia. Amortyzacja osi przedniej Terraglide II™ jest niewątpliwie najbardziej zaawansowanym rozwiązaniem na rynku.

Fotel Auto Comfort™
Jazda ciągnika jest ciągle monitorowana poprzez czujnik położenia wewnątrz fotela. Na podstawie sygnałów o podłożu zespół amortyzatora automatycznie dostosowuje się poprzez użycie specjalnej cieczy ferromagnetycznej. Lepkość cieczy może się zmienić w ciągu milisekund, w zależności od zakresu amortyzacji.

Optymalizacja dostępności części zamiennych
W celu zapewnienia optymalnej dostępności części zamiennych dla wszystkich klientów, dealerzy New Holland korzystają ze sprawdzonych systemów zamawiania i dostaw części. Aby utrzymać wysoki poziom procesu zaopatrywania w części zamienne, dla pracowników dealerów regularnie organizowane są zaawansowane szkolenia w zakresie produktów.

Obsługa serwisowa
New Holland jest marką globalną, która wybiera i powołuje dealerów na całym świecie, aby zapewniali oni odpowiednie usługi dla klientów, co obejmuje także obsługę posprzedażną. Dealer New Holland to Państwa partner. Jego pracownicy zostali odpowiednio przeszkoleni i mają dostęp do różnorodnych systemów informacyjnych stworzonych, aby ich wspierać.